8月的合肥新桥智能电动汽车产业园NeoPark绿意盎然，绿树、草坪与水景步道相映，圆形的蔚来体验中心坐落其间，尽显低碳科技与生态融合的未来感。
“蔚来已经不仅仅是一家造车的公司，也是一家在芯片、具身智能等方面有着非常好发展前景的公司。”8月4日，蔚来公司副总裁马麟在园区内对来访的“活力中国调研行”记者团表示。
今年7月17日，蔚来芯片子公司安徽神玑技术有限公司首次独立亮相，参展2026世界人工智能大会。除展出“神玑NX9031”芯片和车载域控外，还推出具身智能开发平台、分布式智能体平台等AI新产品，从开发智能辅助驾驶芯片转向广阔的具身智能领域。据介绍，该公司目前已形成由多颗芯片构成的完整产品序列，全面覆盖智能辅助驾驶、具身智能、Agent推理三大前沿AI赛道。
事实上，自2025年3月蔚来自研的全球首颗5nm车规级工艺高阶智能辅助驾驶芯片“神玑NX9031”量产上车后，就已在业内引起热议，并得到国内外媒体报道。
在合肥经开区打造合肥新桥智能电动汽车产业园区，建设蔚来合肥第二电驱动制造工厂、蔚来先进制造新桥二工厂……蔚来这家注重科技创新的新能源车企，为何选择在安徽合肥落地发展？
对此，马麟对记者表示，蔚来是一家诞生于上海，扎根在合肥，从中国香港、新加坡、纽约三地融资，在中国发展智能电动汽车全产业的公司。安徽一直以来不论是在营商环境，还是在产业配套和人才吸引上，都给予公司大力支持，蔚来将继续扎根安徽，与产业伙伴一起推动中国新能源产业的发展。
蔚来智能硬件高级副总裁白剑也指出，得益于中国科学技术大学以及合肥工业大学等在汽车以及芯片领域的人才资源，当前公司不仅在上海，在合肥也有芯片神经技术团队在深耕发展。
不只是蔚来，目前合肥已集聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯6家整车企业，实现了外资巨头、央企造车、造车新势力、地方自主品牌、华为生态圈等多种造车形式的“全满贯”。
这背后，是近年来安徽省坚持以创新为本，加快培育壮大新兴产业和未来产业，把汽车产业确立为全省“首位产业”，在全国率先出台省级新能源汽车产业专项立法的系列政策。据了解，2025年安徽汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量三项指标均居全国第一。目前，全国有1/9的新能源汽车由安徽制造。
（光明日报全媒体记者 杨逸夫、常河）
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